2025年3月10日 星期一

肩傷手術

 記錄一下肩傷手術歷程。


2023年12月,聖誕節前一週,為什麼記這麼清楚呢?因為剛好前一週的週六聚餐,我週五接高二的時候因為背背包爆痛,週六再前往聚餐的路上臨時找了個按摩,舒緩一下,當時原本以為是肌肉拉傷。於是接下來就在痛之中,中斷了原本在進行的房子油漆工作,不過還是持續一般的生活狀態,只是多了個痛感的陪伴。


直到2024年7月,暑假帶小孩出門搭捷運,發現沒辦法舉手拉車廂扶手,先去看了一個月的中醫,沒有什麼效果。痛得很不舒服又去按摩,按摩師傅覺得應該有嚴重的傷勢,叫我先去看復健科再說。


於是就到復健科報到啦~超音波看出來,手臂動作某個角度,上臂的骨頭就跳出肩窩,初判就是肩關節唇破裂,依照復健科的角度,還是推薦保守治療,當然也有詢問手術這個選項。醫師說,因為手術前會需要MRI,最近健保對於檢查的給付嚴格,沒有經過4~6週的保守治療不太願意開照MRI,以免健保不給付醫院需要自行吸收。於是一開始先做一般的物理治療,一個月後沒起色,開始兩週一次的葡萄糖增生針,打了四針沒什麼特別進展,終於轉診去照了MRI。


MRI結果出來後,復健科醫師認為還是可以自我修復,於是,又加上了每週一次的復健師一對一復健。雖然在復健師認真的幫助下,手臂的活動範圍比較大了,一些日常動作也還可以,但是就是,突然的快動作(例如要去接突然掉落的東西)還是會爆痛,也不能用力。最終,因為復健科醫師對PRP 70%的成功率也沒有那麽看好,所以認爲積極治療開刀也是個可以考慮的選項。建議了:榮總、長庚、馬偕,三家肩關節鏡手術量前三的醫院,因為交通考量,我選擇了台北馬偕,結果剛好馬偕沒有復健科醫師熟識的醫師,於是交代了要找專開肩關節鏡的醫師。


開完轉診單,就遇到了借爸急病過世,於是,又先處理相關事宜,處理完後才去轉診馬偕。


轉診馬偕看醫生,醫生就說為什麼MRI沒有打顯影?但是,也沒有打算要讓我重照一次,就說:「我就是開進去看,要釘就釘,不用釘我就幫你把沾黏清一清。」 於是當天就自費清單、手術住院登記、麻醉評估、抽血、照X光,交代要回慈濟去拷貝MRI檔案(轉診只先看上傳到健保局資料庫的),直接排定在2024年12月16日開刀。


先說最後手術結果,手術大概2.5小時,根據回診時看照片醫生的說法,應該算是滿嚴重的,二頭肌肌腱連接處斷裂,自費76k的兩根釘子用在這,二頭肌肌腱兩側關節唇都裂開,各縫兩針。另外因為肌腱斷裂,造成上臂骨頭下墜,也把下後方的關節唇撞破,也是可愛的復健師跟我討論過,看MRI覺得傷得比較特別的地方,終於找到原因,原來是重傷沒照出來的地方造成的。不過醫生認為下方破裂不會太大,沒有縫。


這位主任醫師手術感覺很不錯,其實術後滿快幾乎動作就沒問題了,用托巾主要是避免自己忘記做了會影響恢復的動作,另外手不動也讓冰敷比較好固定。冰敷醫生開了冰桶循環的冰敷機,不用一直更換都一直保持夠冷,主要是為了手術的傷口。另外,因為是關節鏡手術沒有引流管,所以雖然很快出院但要注意避免發炎,傷口處要注意不碰水,洗澡比較麻煩就是了……


關節鏡手術健保沒給付,所以需要一筆花費,釘子、手術用具(關節鏡、冷卻管),另外又自費了精準麻醉跟全程麻醉監控,還有一些舒適性的保溫器、插管導引器、止痛、消炎等。


這樣看來,因為我的上臂骨脫落,其實我發生劇痛到手術這一年來,所謂的痛,根本就是一直處在脫臼的狀態,覺得我能撐這麼久也太神了~經過這次經驗,我都會跟朋友說,我們這個年紀了,有什麼問題真的不用忍,去看醫生就對了。真的,我連備課要割紙板,用手把紙板壓緊都痛到要翻過去。回頭看都覺得忍得太誇張XD~

2021年3月10日 星期三

終於懂了

終於懂了

原來

拋棄的那個才會被想念


說得刻骨銘心痛徹心扉

也不過3個月就可以轉身


好似罪魁禍首的

卻卡在殤中轉不出來

2021年1月19日 星期二

獨自的輪迴

故事

早已一篇接著一篇接續

我卻一直停留在早已被結束的章節

踩著句點

獨自輪迴

2018年3月21日 星期三

廢

人廢就是,就算心裡想的也是別人說的算,誰都會幫你代言。

2017年3月13日 星期一

Q30S 2000公里心得

終於,
小紅過了2000公里,
繼續報告心得。

本文無圖。

首先先從1000公里保養說,
由於前兩次保養免工資,
加上自備機油,
當然還是使用賓士原廠MB229.5認證的機油。
總共費用是機油濾芯+機油釋放口墊片520元。
大概比民間保養廠貴兩~三成吧!
原廠咩⋯⋯

接著說重點了,
換了機油後,
明顯輕快許多,
據說因為新車出廠磨合用機油會偏厚重一點。

E模式下,
起步依然偏舒適性,
雙離合器的感覺還是不明顯,
依舊偏向自排感。

過了1500公里的磨合期後,
當然就是要試試S模式了,
先從比較數據的部分開始:
E mode換檔大約都控制在1400轉,
所以常起步幾十公尺已經三、四檔了。
S mode換檔「大部分」在2500~2600轉間,
大部分有引號,
是因為個人認為電腦相當聰明,
如果在一般路面或沒有劇烈起伏的時候,
都差不多是在2500~2600轉間,
但是在上坡或是重踩的時候,
我有看到的(開車很專心的)有延遲至4000轉。
所以開起來不會在想加速時轉速到兩千多就換檔,
而是可以持續利用最大扭力區間,
必須說電腦程式真的相當聰明。

而在E mode感覺不到的35.7kg/m扭力,
在S mode就絕對不會懷疑了,
很容易就有加速感,
加上聲浪控制系統,
會覺得跟E mode時根本兩台車。

但是呢,
在山路過彎時,
高底盤就會把人拉回現實了,
有不錯的馬力、扭力,
但是在山道上,
還是順順開吧!
即便有很好的車身鋼性,
還加裝了車身平衡桿,
但是高底盤的慣性,
還是讓在山中彎道的乘坐穩定還是沒什麼好期待,
雖然以車本身來說過彎夠穩,
沒有什麼推頭、轉向不足的狀況,
但是對「人」來說,
不舒服啊⋯⋯

2017年1月7日 星期六

Q30S駕駛一週心得

小紅Q30S加入家庭成員一週了,
實際駕駛大概是3、4天吧!
還在磨合期,
就當開箱文跟說說初步感覺。

2015年4月8日 星期三

借家的世間情之:最王八角色

去年決定工作室轉型,
剛好隔壁工地差不多完工了,
樓下租給隔壁當工務所估計也差不多過一陣子要不租了,
加上去年帳列租金是 8000 x 4 ,
如果借爸那一份可以贊助的話,
24000的租金大概在我的希望預算範圍內。

說是要租樓下其實也未必一定要,
但是就是想趁機瞭解一下,
關於借家世間情中最王八的一個角色對租金是否有吐實。

2015年2月5日 星期四

這就是為何教育出如此多小屁孩

2015年2月3日晚上10點多,
終於忍不住上樓,
樓上吵完已經關燈睡覺,
就在門口留了紙條。

2014年11月12日 星期三

咖啡 & 攝影

這篇不是要說文青的「咖啡」與「攝影」技巧等。

說的是借的對這兩件事的態度,
因為常常有人問借的這兩件事的意見,
畢竟這兩件事陪伴我也二十個年頭有了⋯⋯

2014年8月26日 星期二

【遊記】2014歐洲 - 3——04.25~04.27布達佩斯

布拉格的下一站,布達佩斯。

【移動】

因為預算問題,沒有辦法搭飛機,當然就是選擇歐陸的重要交通工具——火車囉!

也因為鐵路是歐洲重要交通工具,所以,同樣的路線會有不同的鐵路公司可以比價,這次布拉格往布達佩斯,我們選的是捷克國鐵。

2014年6月30日 星期一

【遊記】2014歐洲 - 2 —— 04.22~04.24布拉格

布拉格,雖然住過德國卻沒有去過,應該算是相當稀奇的一件事。

這次陪同小琦子,離開法國第一站就先飛往布拉格。

2014年4月7日 星期一

在一階段落幕之後

這一篇會很長,因為這是這次社會運動以來,我的「感覺」總整理,雖然本來想放掉了,但是因為這篇文,「3.24 之後,我反對服貿」,我還是想寫寫。這篇看似中立,其實暗地裡瞧不起人的文章,讓人忍不住想打臉,但留在文末,不想看可以不用看到最後。

2012年11月12日 星期一

關於都更之拐騙手法


是的,
最近親戚的可都更地又收到建商的慣用拐騙技法,
剛好來當實例講解。
(為保護當事人及借的本人,建商給它馬賽克,借的也是會怕被做掉的)

2012年10月11日 星期四

丟掉的,找得回來嗎?



















這是上個月9月9日借的在台中梧棲港對逆向跟借的搶車位的駕駛「道德勸說」的存證。

當天情形是這樣的:
因為是假日,梧棲港人車很多,雖然梧棲港停車場內為封閉環境,但仍畫有單行箭頭的標誌,於是在借的等旁邊停車格的車出來的時候,看到這台逆向開進來就不打算讓他,果然在借的倒車的同時他也直接想轉進停車格,於是就卡在停車格。

2012年7月26日 星期四

客戶要跟你吃吃喝喝喇塞嗎?



有很多很有趣的對話,
聽得到大地主、私人放款借銀行(驚!)、媽媽經、屁話業務等。

前陣子聽到一段對話,
讓我記憶很久,
想給一些小朋友或是朋友參考一下,
或許就不會這麼憤世嫉俗。

2012年3月29日 星期四

7年多用力成為釘子戶的經驗—內文為經驗,文後不定時補充相關機關的公開資訊

士林強拆事件鬧得很大,幾乎可以釀成民眾運動了;這大概是第一件自有土地建築還會被強拆的(必須說之前已經發生很多次,但是都是公寓大廈型土地共同持有,本來就是社區自治,居民大會多數決的案子),之後會不會再發生?如果再不搞清楚都更,只是當作洪水猛獸,一定還會。

2011年12月16日 星期五

關於工作室的更深層的那些 - 1

這篇文章雖然從工作室正式登記成立就想寫,但是,因為涉及太過私人的、太過深層的情感或對整個大環境期許的問題,一直不願意動手,顧慮的是因為太過情感面,怕對工作室的專業工作形象會有影響。

直到昨天,凱薩琳的一句「已經是你的生活方式」讓我覺得:是啊!既然我都已經不顧自己的客觀評估,把一切投入這只有奇蹟出現,否則在台灣如此大環境如何評估都是必死無疑的道路,我又何必擔心一篇訴說初衷的文章?

工作室的第一重點業務是:產品設計及生產管理 PDMM。

對於借的自己最大的壓力,與對現時環境的最大挑戰,就在於這借的列為最重心的業務項目。

===條列式說明開始===